随着自动化技术在各种工业中的应用和发展，船舶电力系统的自动监测也很快得到发展。20世纪50年代，反馈控制理论在船上已经得到了广泛的应用。随着电子技术的发展，出现了船舶集中监视和参数越限报警系统。20世纪60年代中期，开始出现“无人机舱”60年代末期，计算机应用技术逐步在船上得到推广，船舶自动化进入了飞速发展的新时期，此后的发展大概经过了以下三个阶段匡:单台计算机进行集中控制和管理阶段、以微机技术为代表的分散控制、以网络技术的应用为特征的网络控制阶段。pdu电源网络型控制系统是船舶自动化的发展方向，目前，国际上各主要生厂商制造的大型船用控制系统均以网络型控制系统为主。
随着计算机技术的快速发展，智能化、网络化是UPs的一个重要趋势f‘7一20]。所谓智能化是指在UPS电源和微机/计算机网络之间建立起双向通信调控管理功能，用户可以在计算机和网络中的各个结点上实时监视和控制UPS电源的运行，实现计算机系统和电源系统的互动。系统一旦出现故障可以很方便的实现报警、保护、pdu电源插座故障查询等功能。监控已经成为当今UPS一个必不可少的功能。比如IM的ArguS监控软件，其他如梅兰日兰、IPM等都有自己的监控软件。
在大型船舶监控系统方面，国际上新的船舶监控系统发展很快，如AB公司推出新的洗舱系统。DNV公司推出AMB一M燃油系统。Sabroe公司推出电力系统模块化汇流排系统。AlfaLaval公司推出FCM系列柴油机用燃油供油系统、BilgeCon舱底水处理系统、AlpaconM302加热装置、皿P/DPV造水机和热循环装置。EvAC公司推出真空收集及污水处理系统。日本HAKUYO电气公司推出具有位置识别机能的船用火灾探测报警系统。NewageInternationa一公司和eaterpillarMotorenGmbH公司推出新的重型船用发电机系统。Westfalia公司推出新的D型分离机。WoodwardGovernor公司新近推出2301D型柴油发电机、泵和压缩机组用数字负载分配与控制器，取代了原来的模拟控制器。
我国在大型船舶电力监控pdu电源插座自动化系统研究方面起步较晚，与国际先进水平存在较大的差距。为了迅速改变这种状态，国家在“九五”、“十五”期间都投入了大量的研制经费，结合国外订单的实船建造任务进行关键技术攻关研究。从2000年以来，大连理工大学机械工程学院传感测控研究所先后完成了国家高技术产业化示范工程项目的子项目BINGO9000型半潜型钻井平台《平台信息系统设计与开发》、“九五”国家重大技术引进消化吸收“一条龙”项目中的《FPSO的全封闭高速信息公路自动化系统研究》子项目”、“十五”国家重大技术装备研制项目《船舶电气模块一MEM设计》等。这些项目的研究成果都已通过技术验收或鉴定。为我国自主设计建造大型船舶监控系统奠定了一定技术基础。
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